Команда «Ауди» подала апелляцию на решение стюардов Гран-при Италии, которые не наказали временного пилота «Рейсинг Буллз» Юки Цуноду за инцидент на старте и позволили японскому гонщику сохранить 10-е место. Благодаря этому Цунода набрал первое очко в сезоне-2026. В итоговой классификации он опередил гонщика «Ауди» Габриэла Бортолето, финишировавшего 11-м.
После красных флагов, вызванных аварией Шарля Леклера («Феррари»), Цунода оказался в необычном положении на стартовой решётке. Изначально гонщик занял место с неправильной стороны, однако затем корректно расположился в своей стартовой позиции. Из-за того, что машина была развёрнута в сторону пит-лейна, директор гонки Руи Маркес назначил дополнительный прогревочный круг.
Согласно статье B5.9.4 Спортивного регламента ФИА, если гонщик считается причиной проведения дополнительного прогревочного круга, он должен начать гонку с пит-лейна. Однако стюарды решили, что причиной дополнительного круга стал именно директор гонки, который не был уверен в Ð