Гран-при Монако. Гонка (78 кругов, 260.520 км). Формула-1 2013. Этап 6. Монте-Карло, Монако

На этом всё! Богатой на события выдалась гонка, столько автомобилей безопасности, красные флаги, обгоны — было всё! Текстовую трансляцию для вас провёл Пётр Геллер. Следующий этап пройдёт через две недели — 8-9 июня Формула-1 посетит Монреаль. Спасибо за внимание! И не забывайте подписываться на наш "твиттер" — https://twitter.com/champ_automoto.

Далее Хэмилтон, Сутиль, Баттон, Алонсо, Вернь, ди Реста, и — внимание — Райкконен!!! Всех догнал, обогнал, заработал одно очко и продлил серию очковых финишей до 23 гонок!!!

Финиш!!! Нико Росберг выигрывает Гран-при Монако спустя 30 лет после победы своего отца! Феттель и Уэббер на подиуме.

Феттелю говорят, что за лучший круг очков не дают. "Зато получил удовольствие", отвечает Себ.

А Райкконен поднялся на 11-е место, и всего одна десятка до Хюлькенберга!!! Сможет?

Росберг уходит на последний круг!

Феттель напоследок отобрал лучший круг у Райкконена — 1:16.577.

Между "Кэтерхэмом" и "Марусей" сражение за 14-е место — три десятки между ван дер Гарде и Чилтоном!

Райкконен за круг ни одного обгона не совершил, а ведь ему надо обогнать трёх соперников!

Сутиль, кстати, благодаря всем этим событиям выбрался на пятое место!

4 круга до финиша, Кими в секунде от очковой зоны, ой рано мы списали его со счетов.

Кими уже 13-й, и имеет теоретические шансы на очки, вот это дела. Может вытянуть свою впечатляющую серию.

Охохо!!! Перес в "Раскасс" заскользил, и в последнем повороте просто уехал в зону безопасности!!! Похоже, не выдержала подвеска.

Пересу пришлось срезать шикану! Но скажут ли пропустить Сутиля?

Кими от нечего делать сразу же ставит лучшее время круга — 1:17.941. Кстати, от очков его отделяют менее 10 секунд. В принципе…

Кими провалился на 16-е место.

Феттель в 2,1 позади Росберга, меньше десяти кругов до финиша.

Баттон воспользовался неразберихой позади замедлившегося Кими и обогнал Алонсо!

У болельщиков финна есть повод расстроиться — прервалась потрясающая серия из 22 гонок подряд в очках. Двух гонок не хватило до, кажется, вечного рекорда Михаэля Шумахера.

Да, и у Кими — прокол заднего левого колеса. Это провал, конец надежд Кими.

Ох, Райкконен просто не оставил места Пересу, начал поворачивать, внутри был Серхио, и того просто впечатало в стену. Есть ощущения, что передняя левая подвеска мексиканца может быть повреждена.

Небольшой контакт между Райкконеном и Пересом! Серхио получил повреждения переднего антикрыло, но не будет ли у Кими проблем с резиной теперь?

Дирекция гонки разрешила использование DRS.

Хэмилтон сказал, что у него проблемы с шинами есть определённые! Сказываются активные атаки Уэббера на более ранней стадии. Передняя левая шина "сильно деградирует".

Перес ищет возможность обогнать Райкконена, сам Кими немного проиграл Льюису.

16 пилотов в гонке остаётся, Гидо ван дер Гарде едет 14-м, нормальный результат будет для "Кэтерхэма"!

Рестарт! Пока без обгонов.

Автомобиль безопасности заезжает в боксы. За 12 кругов до финиша.

Плохие новости для Кими — "мы теряем воду в двигателе, потому что он слишком горячий". Ой-ой-ой…

Росберг едва на голубя не наехал — к счастью, птица успела убраться с дороги. А то сидела прям на траектории, ужас.

Похоже, Ромен сходит — заезжает на пит-лейн, и его болид готовятся закатить в боксы.

"Он затормозил слишком рано, я не ожидал", — подтвердил Ромен наши догадки.

Грожан просто пропустил точку торможения. Или Риккиардо затормозил так рано, что Ромен этого не ждал — в любом случае, можно ожидать, что француз потеряет места на старте следующей гонки.

С другой стороны, отрыв Росберга сейчас ликвидируется, до финиша останется немного кругов — возможно, лидеры устроят зарубу за победу?

Автомобиль безопасности на трассу. Это, безусловно, играет на руку пилотам на "суперсофте", а вот Кими этому наверняка не рад.

Если вы соскучились по авариям Грожана: на торможении перед шпилькой Ромен врезался в Риккиардо, сам лишился переднего антикрыла, и Даниэля лишил заднего крыла.

Ровно 30 лет назад первым в Монте-Карло финишировал Кеке Росберг. Если Нико сегодня выиграет, это будет воистину уникальное достижение.

Росберг уже на четыре секунды оторвался от Феттеля!

Жёлтые флаги, DRS временно отключен.

Ещё один сход в сегодняшней гонке: Бьянки заблокировал колёса в первом повороте (пример Массы заразителен), и врезался в барьер.

У "Заубера" тоже забавный обмен с Гутьерресом. "Сутиль обогнал две машины по внутреннему радиусу в пятом повороте… То есть в шестом. Постарайся только не получить наказания".

Ахаха! Кими по радио: "Этот идиот пытался врезаться в меня, пытался разрушить мою гонку". Негодует он из-за действий Серхио.

20 кругов до финиша. Топ-10: Росберг-Феттель-Уэббер-Хэмилтон-Райкконен-перес-Сутиль-Алонсо-Баттон-Вернь. Отрыв Росберга от преследователей — 3,2 секунды.

Сутиииль! В шпильке, в самом медленном повороте всего сезона, проскользнул мимо Алонсо!!!

Райкконен всего в четырёх десятых от Хэмилтона.

Интересно, Райкконен сможет "зажечь" на последних кругах на своём "софте", или "суперсофт" не доставит соперникам проблем?

Сутиль уж пытается Алонсо обогнать.

Инженер сказал Хэмилтону: борьба с Уэббером — это, конечно, хорошо, но шины тоже поберечь надо.

Перес не останавливается на достигнутом!!! Пытается пройти в шикане Райкконена, но оба не вписались в поворот, оба срезали, поэтому никто не должен уступать позиций.

Ещё один обгон в сегодняшней гонке! Сутиль опередил Баттона в Lowes и вышел на восьмое место!

Феттелю посоветовали беречь шины — мол, их ресурс нужно продлить до самого финиша.

Росберг оторвался уже на полторы секунды от Феттеля и всерьёз вознамерился выиграть одну из самых престижных гонок мира!

Всего две десятки между Уэббером и Хэмилтоном, отчаянно Льюис пытается совершить обгон, но пока никак.

Хэмилтон в "Раскассе" снова пытался атаковать Уэббера — неудачно.

Сошедших у нас, получается, уже трое: Пик, Масса, Мальдонадо.

Алонсо по всей трассе ищет возможность проскользнуть мимо Переса, пока Серхио впереди. А это играет на руку Кими, который вполне может создать небольшой отрыв.

30 кругов до финиша!

Чилтона оштрафовали проездом по пит-лейн за аварию с Мальдонадо.

Сейфти-кар ушёл в боксы, рестарт!!! Алонсо уже отдал позицию Пересу в режиме автомобиля безопасности без риска пропустить ещё кого-либо.

Гонщики теперь, судя по всему, обойдутся без пит-стопов, благо что сменили им шины перед рестартом. В топ-12 на "софте" только Кими и Хюлькенберг, остальные на "суперсофте"!

Рестарт! Правда, пока в режиме автомобиля безопасности.

Бьянки стоит на выезде с пит-лейн — менял он антикрыло, повреждённой в столкновении с барьером.

Если информация верна, то Масса после своей аварии был доставлен в медицинский центр трассы для необходимых проверок.

"Феррари", кстати, продолжает обсуждать ситуацию Алонсо-Перес с директором гонки Чарли Уайтингом. Есть у них ещё время, чтобы отстоять свою позицию.

Стюарды расследуют инцидент между Мальдонадо и Чилтоном.

Стелла настаивает, что Алонсо не извлёк никакого преимущества из срезки, но, судя по всему, вернуть позицию вернётся. Хотя сами гонщики по возвращении на стартовую прямую для рестарта пожали друг другу руки.

Вот и информация от дирекции гонки: рестарт в 17:35 по московскому времени, через 10 минут.

Данных о времени рестарта гонки пока что нет.

"Макларен" сообщил, что Алонсо проинструктировали вернуть позицию Пересу за срезку!

Хэмилтон извинился за то, что проиграл две позиции "Ред Булл". Тото Вольф рассказал, что британцу не говорили сбрасывать скорость перед пит-стопом, он просто замедлился, и команда не знает, почему.

Все вернулись на стартовую решётку, некоторые пилоты даже вылезли из болидов. Вероятно, рестарт пройдёт в режиме автомобиля безопасности.

Чилтон отправил Мальдонадо в полёт, который тот завершил в барьере безопасности, а потом в тот же барьер врезался Жюль Бьянки. Для починки барьера пришлось вывешивать красные флаги, в режиме гонки это сделать невозможно.

Красные флаги!

Перес сразу же сообщил о срезке по радио, а Стелла убеждает Алонсо, что он всё сделал правильно — избегал столкновения.

Вообще, за такую срезку Алонсо должны, как минимум, предупредить.

Охохо, Перес бросился уже на Алонсо! И испанцу пришлось срезать шикану!!! Кими сразу немного оторвался от них, на несколько десяток буквально.

Баттон спросил у инженера, всё ли в порядке с антикрылом после контакта с Алонсо, и получил утвердительный ответ.

Из гонки в гонку два "Макларена" сходятся в гонки. Дженсон такими темпами скоро начнёт нервничать.

А Баттон сразу же потерял позицию — в шикане его по внутренней траектории с небольшой блокировкой обогнал Перес!!!

Ба, Алонсо пытался атаковать Кими в самом медленном повороте чемпионата, но едва не пропустил Баттона, и, судя по всему, Дженсон коснулся левого заднего колеса испанца.

Лидеры едут в темпе 1:24, это на пять секунд медленнее лучшего времени круга.

Дирекция гонки разрешила использование DRS.

Хэмилтон ищет возможности атаковать Уэббера в борьбе за третье место, кидается британец в рискованную атаку в "Раскассе", но австралиец отстоял позицию!

Росберг после рестарта уже две секунды отрыва от Феттеля создал, неплохо.

Алонсо накатывал на Кими в тоннеле, но финн грамотно расположил машину в шикане, ничего не смог испанец сделал. А на самого Фернандо уже давит Баттон!

Экватор гонки — 39 кругов позади, 39 впереди.

Рестарт за 40 кругов до финиша!!! Росберг уверенно сохраняет лидерство. Спокойно все проходят первый поворот, не было сражений за позицию пока что.

А ещё Росбергу сказали, что у задних шин осталось 60% ресурса, у передних — 50%.

Да, дирекция гонки сообщила, что автомобиль безопасности возвращается в боксы.

Медицинский автомобиль, вроде как, уехал из первого поворота, и можно ожидать, что сейфти-кар заедет в боксы в конце текущего круга.

Росбергу сообщили, что его шины холодные, и надо их прогреть.

Ван дер Гарде, догнав пелотон, поехал на пит-стоп. Зато, обгоняя автомобиль безопасности, покрасовался в трансляции.

Ещё на один круг пошёл автомобиль безопасности…

Бьянки в режиме безопасности провёл второй пит-стоп, внезапно.

Ван дер Гарде как круговому разрешили обогнать машину безопасности и догнать пелотон.

Уже 35 кругов позади, впереди ещё 43!

Росбергу напомнили, что, когда погаснут огни сейфти-кара, он будет контролировать темп пелотона.

Кстати, Хэмилтон перед пит-стопом успел показать лучшее время круга: 1:19.127.

Феттелю напомнили о правилах автомобиля безопасности, что нельзя обогнать, пока ты не пересечёшь линию сейфти-кара.

Так, все провели пит-стопы и собрались за автомобилем безопасности. Топ-10: Росберг-Феттель-Уэббер-Хэмилтон-Райкконен-Алонсо-Баттон-перес-Сутиль-Вернь.

Росберг после своего пит-стопа остался лидером, несмотря на машину безопасности! Льюису так не повезло.

Пока что не вполне понятен распорядок в первой десятке, небольшой хаос, подождём.

Так, Росберг заезжает в боксы, следом за ним и Хэмилтон. Двойной пит-стоп "Мерседеса". Льюис немного отпустил Нико, благодаря чему приехал к механикам без необходимости стоять в очереди. Хэмилтон возвращается четвёртым позади обоих "Ред Булл".

Массе к шее бандаж прикладывают, лишь бы обошлось без травм.

Всё-таки выпускают автомобиль безопасности! По-моему, первый раз в 2013-м.

Феттель и Сутиль в боксах, пара "Мерседесов" остаётся на трассе.

Обалдеть, авария Массы на 100% повторяет инцидент, который был в субботней тренировки, даже траектория, кажется, та же. Вот ведь умеет!

Жёлтые флаги, автомобиль безопасности пока не выпускают.

Батюшки, вторая за уик-энд крупная авария Массы в первом повороте!!!

Алонсо побывал в боксах, и едва не выехал впереди Кими! Несколько метров не хватило испанцу.

"Карлос Сайнц-младший заснул, старший пока держится", — сообщает присутствующий в Монако Александр Стельмах.

Льюиса попросили поднять темп! Он уже в 2,6 позади Росберга.

Райкконен вернулся на трассу 10-м позади Уэббера.

Лучший круг у Риккиардо — 1:19.426.

Теперь уже вовсе не факт, что Кими пойдёт на один пит-стоп. 52 круга на "софте"… Ну, сомнительно.

Вот это сюрприз — Райкконен в боксах, хотя все ждали, что он пойдёт на один пит-стоп! И Баттон в боксы заезжает. Такие дела.

Уф, ди Реста в первом повороте обогнал Массу! Отличная работа, уже три обгона на счету Пола.

Уэббер свернул в боксы, Феттель в это время ставит лучшее время — 1:19.748!

Лучший круг выдал Уэббер — 1:19.750, сразу до 1,6 отрыв от Кими возрос.

Риккиардо, Чилтон и Бьянки побывали в боксах — судя по всему, это первые плановые пит-стопы в сегодняшней гонке.

Алонсо продолжает сокращать отставание — уже 1,8 до Кими осталось.

Были предположения, что "Мерседес", идущий вторым, может попробовать сдержать пелотон, пока лидирующий будет отрываться, но пока что этого нет. Возможно, потому, что скорость болида просто не позволит создать лидеру существенный отрыв, а есть риск, что Хэмилтона обгонят, и тогда затея провалится.

20 кругов уже позади, и ещё ни одного планового пит-стопа!

Алонсо продолжает приближаться к Райкконену — уже 2,6 секунды остаётся.

Ди Реста обогнал Бьянки и Чилтона, теперь ему остаётся 1,3 до Массы.

Хэмилтон в 2,4 позади Росберга, Феттель в 2,3 позади Льюиса, Уэббер в 1,4 позади Себастьяна, Кими уступает Марку менее секунды.

Алонсо решил, что негоже проигрывать четыре секунды пятому месту, и показал лучшее время на первом секторе. Лучший круг гонки не показал, проиграл времени ди Ресты полсекунды, но у Кими четыре десятки отыграл.

Росберг попросил, чтобы его заранее предупредили, когда нужно взвинтить темп, "это не так просто сделать сразу".

Самый большой разрыв в первой десятке — между Кими и Алонсо, уже 4 секунды.

Ди Реста показал лучшее время гонки — 1:20.209. Лидеры сейчас едут в темпе 1:21.8-1:22.1.

15 кругов позади, в первой десятке без изменений.

"Чёрт, а такая хорошая скорость была. У Шарля сломалась коробка передач, Гидо ударили. Но что же, такова жизнь", — сокрушается Тони Фернандес.

Многие полагают, что "Лотус" попробует пойти на один пит-стоп против двух у большинства. В таком случае Кими вполне устроит поддержание нынешнего темпа лидеров, ведь он на "суперсофте", и надо продлить ресурс шин как можно дольше.

Кими всего в шести десятках позади Уэббера. Попробует ли совершить обгон, или так и будет ехать в темпе австралийца до пит-стопов?

Росберг на 1,5 секунды оторвался от Хэмилтона. Но это, конечно, не отрыв за 60 с лишним кругов до финиша!

Массе посоветовали попробовать пройти шикану на второй передачи. В то же время напомнили, что надо беречь шины. Смедли сказал, что, возможно, им удастся продержаться на трассе дольше, чем было запланировано изначально.

Мальдонадо, кстати, пару кругов назад отобрал лучший круг у Мальдонадо — 1:20.881.

Алонсо отстал от Райкконена уже на 3,5 секунды. Сам Кими всего в секунде позади Уэббера. От лидирующего Росберга Кими отстаёт на 5,5.

10 кругов позади, положение в первой десятке: Росберг-Хэмилтон-Феттель-Уэббер-Райкконен-Алонсо-Баттон-Перес-Сутиль-Вернь.

Желтые флаги над трассой, но автомобиля безопасности, вроде, нет. Прямо у въезда на пит-лейн остановился француз.

Первый сход в гонке — загорелся в буквальном смысле слова "Кэтерхэм" Шарля Пика.

Баттон с Пересом как отчаянно боролись на первом круге! Бок-о-бок вошли в "Мирабо", потом одному пришлось срезать в шикане, а другому — в бассейне! Ох.

В первой десятке вообще никаких перестановок не происходит. Но разрывы очень малы — вся первая десятка умещается в 9,2.

Хо-хо-хо, лучшее время гонки от Гидо ван дер Гарде, 1:21.201.

Масса поднялся уже на 18-е место с 21-го.

Алонсо начал отставать от Райкконена, 1,2 секунды между ними.

Мальдонадо на свежих шинах и свободной трассе ставит лучшее время: 1:21.901.

Жёлтые флаги над трассой, почему — не совсем понятно. Вероятно, из-за обломков, которые ещё лежат в некоторых местах трассы.

И вот теперь разрешено использование DRS! Зона использования системы — на главной прямой.

Феттель накатывает на Хэмилтона, Алонсо — на Райкконена! Но это Монако, ничего не удаётся сделать у атакующих!

Мальдонадо в боксах со сломанным передним антикрылом! и ван дер Гарде тоже пришлось ехать в боксы, у него тоже переднего антикрыла не хватает — в одном инциденте они лишились спойлеров.

Первый круг позади! Росберг-Хэмилтон-Феттель-Уэббер-Райкконен-Алонсо-Перес-Баттон-Сутиль-Вернь.

Жёлтые флаги над трассой — что-то в хвосте пелотона всё-таки произошло, но что именно, пока не показывают.

Феттель пытается обогнать Хэмилтона, но пока что попытки Себастьяна безуспешны.

Ииии поехали!!! "Мерседесы" срываются с места и сохраняют первые две позиции!!! Первый поворот, вроде, обошёлся без инцидентов!

Мартин Брандл полагает, что у Кими есть хорошие шансы на победу. Ну, посмотрим!

Ушли пилоты на прогревочный круг. Масса будет стартовать не последним благодаря штрафу, который получил Чилтон за смену коробки передач.

Теперь многие обозреватели не исключают, что "Пирелли" уйдёт по окончании сезона — слишком много спорных ситуаций с их участием.

… а вот атмосфера в паддоке далека от доброжелательной. С утра в Монако разразился настоящий скандал — оказалось, что "Мерседес" провёл с "Пирелли" секретные тесты в Барселоне после завершения Гран-при Испании, проехав 1000 км. Соперники в бешенстве, "Ред Булл" и "Феррари" уже подали протест. При этом в самом "Мерседесе" утверждают, что тесты санкционировала ФИА. Ситуация острая, конечно.

Погода в Монте-Карло хорошая и солнечная…

О самой гламурной гонке сезона вам будет рассказывать Пётр Геллер.

Добрый день! Всего несколько минут остаётся до старта гонки Гран-при Монако, и "Чемпионат.com" начинает свою текстовую трансляцию.