Пилот «Феррари» Кими Райкконен в интервью итальянской La Stampa – об Италии, «Феррари», контракте и многом другом.
— Монца — захватывающая трасса, но не особо сложная, ведь так?
— Ездить на скорости 300 км/ч никогда не просто. Это требовательная трасса, на ней есть три шиканы, но в то же время и три нормальных поворота. Но это высокоскоростные повороты, их весело проходить.
Я повторяю это из месяца в месяц: у меня есть контракт, который заканчивается в декабре 2010 года. Слухи и спекуляции — это ваши проблемы, не мои.
— Вам нравится Италия?
— Если бы мне не нравилась Италия, я приезжал бы сюда только на гонки. Но я был здесь несколько раз, в том числе и до Формулы-1. Это приятная страна, здесь хорошая кухня.
— А что скажете о местной публике?
— Есть хорошие тифози, но есть и плохие, как и в любом другом месте.
— Важна их поддержка на домашнем этапе?
— На трассе я их не слышу, а флаги «Феррари» я вижу на каждой трассе.
— Вы уже несколько раз попали на подиум, а в Спа победили, чем можно объяснить эту хорошую форму?
— Результат зависит от многих факторов. Однако мы серьёзно прогрессировали с начала сезона, выбрали верное направление, и, кроме того, трассы в Валенсии, Венгрии и Спа подходили нашей машине.
— Злые языки говорят, что определяющим моментом для вас является отсутствие Массы.
— Думаю, что я был быстр и до его аварии в Венгрии.
— До Гран-при Венгрии вас обвиняли в том, что вы ленивы, любите алкоголь и у вас нет стимула. Что же изменилось за эти два месяца?
— Я всегда выпивал, так что это вообще не имеет никакого отношения к результатам. В этом году я не менял стиль жизни, и даже на последних трёх гонках всё было точно так же, как прежде, когда я выигрывал и становился чемпионом мира. То же самое касается и лени: я продолжаю делать то же, что и обычно.
— Значит, критики вас не заботят?
— Нет. Каждый волен думать то, что хочет.
— Какие планы на будущее?
— Проводить хорошие гонки и пытаться выигрывать некоторые из них.
— Я имел в виду следующий год.
— У меня есть контракт с «Феррари».
— Типичный ответ.
— Типичный вопрос.
— Вы хотели бы завершить карьеру в «Феррари»?
— Я уже думал об этом, но иногда в Формуле-1 всё меняется за одну ночь, так что кто знает…
— Вам делали предложение о продлении контракта?
— Сейчас у меня нет никаких планов, и я никуда не спешу. Я подумаю об этом в следующем году.
Хорошие результаты идут на благо команде. Но моё будущее от этого не изменится.
— В следующем году вернётся Масса, но Физикелла готов занять его место, если понадобится. И уже вся Формула-1 знает о том, что «Феррари» подписала Алонсо: вы беспокоитесь по этому поводу?
— Нет, я ведь уже говорил. И я повторяю это из месяца в месяц: у меня есть контракт, который заканчивается в декабре 2010 года. Слухи и спекуляции — это ваши проблемы, не мои.
— Вы бы согласились выступить за другую команду?
— У меня есть контракт с «Феррари».
— Значит, вы будете выступать за «Феррари»?
— Это моя команда. Ничего не поменялось, и никто мне ничего не говорил. Просто потому что и говорить-то нечего.
— Вам хорошо в Маранелло?
— Всё просто: если бы я не чувствовал себя здесь хорошо, то не подписал контракт. У меня есть контракт, но не мне решать, буду ли я выступать за команду в следующем сезоне. Я повторюсь: ситуация может поменяться за одну ночь.
— Если вы продолжите свою серию подиумов, это что-нибудь изменит?
— Хорошие результаты идут на благо команде. Но моё будущее от этого не изменится.
— Вы говорили, что уйдёте из Формулы-1 только тогда, когда перестанете наслаждаться ею.
— И раз я по-прежнему здесь, то я всё ещё получаю удовольствие.
— Ко многим пилотам на Гран-при приезжают жёны и девушки, а ваша жена не приезжает. Это её выбор?
— Иногда Дженни приезжает. Но ей здесь не особо интересно. Её не воодушевляет находиться среди машин с девяти утра и до вечера, так что я её понимаю. И мне не нужно, чтобы меня водили за руку.
— А что насчёт детей?
— Да, я хотел бы детей, но уже после Формулы-1. Сейчас просто неправильный момент, так как мы постоянно путешествуем по всему миру.
— Ваш лучший момент в «Феррари», не считая 2007 года?
— Я помню много прекрасных гонок, в том числе и в сезоне-2009.
Раз чемпионом буду не я, то мне неинтересно, кто им станет.
— А худший?
— Худшего момента нет. Просто как и в обычной жизни, в Формуле-1 ситуация иногда поворачивается к вам спиной.
— У вас есть друзья в этом окружении?
— Да, но не среди гонщиков.
— А с кем из других пилотов у вас хорошие отношения?
— Со многими, мы знаем друг друга, но я не навещаю никого в свободное время.
— Президент «Феррари» Лука ди Монтеземоло как-то сказал: «Если я хвалю его, Кими говорит „ок“. Если я говорю ему, что он ошибся, то он отвечает „ок“.
— Раз он так сказал, значит, так и есть. Мне нечего комментировать.
— Физикелла — уже ваш третий напарник в нынешнем году…
— Выбор был за „Феррари“. Никто не интересовался моим мнением. Но мне неважно, кто является моим напарником. Джанкарло – хороший парень и опытный пилот, и мы можем помочь друг другу, к примеру, в выборе шин.
— Опишите Бадоера двумя словами.
— Отличный парень и хороший друг. Но у него была трудная задача.
— Алонсо или Масса?
— Массу я знаю неплохо, а Алонсо нет.
— Кто станет чемпионом в 2009 году?
— (Смеётся.) Раз чемпионом буду не я, то мне это неинтересно.
— Вы слушаете какую-то песню перед выездом на трассу?
— Нет.
— А как вы подзаряжаете свои батарейки перед стартом?
— Никак, они и так полны энергии.